Há poucos dias, afinal no Brasil é Carnaval e ninguém olha para internet mesmo rs rs rs .., a Severne Sail lançou sua esperada linha de velas v.2010.
Com um time de rider´s de primeira linha (Steve Allen, Bjoern Dunkerbeck, Simon Hurrey, Karin Jaggi, dentre outros...), chega então o produto final após exaustivos testes, que inclusive foi inovado desta vez fazendo com que algumas Flotilhas / Velejadores representativos testassem o protótipo afim de poder capturar o maior número de feedbacks possíveis a se fazer um produto em série realmente de 1ª. linha. O Brasil não ficou de fora e este protótipo também rodou na mão de alguns velejadores que lideram o ranking de Formula Experience.
O que mudou para Overdrive?
- A vela 10 sai de linha e entra a 9.7
- O Mastro Blue Line 5.40 sai de linha e entra o 5.30 armando a as velas 11 e 9.7
- Os cambers agora são os XL, os mesmos utilizados nas velas Reflex Formula, tornando o velejo mais estável.
Mais mudanças técnicas em: http://www.severneracing.com/overdrive.php
Fatos interessantes:
Recentemente conversava com o Léo Rebello (BRA121) durante o II Fest Vela Araruama, que a diferença em ventos fortes da Cod Red para Overdrive, é absurda !!! A Cod Red se mantém muito mais estável aos intempéries dos ventos e certamente o segredo estava na testa, ou seja, nos camber´s.
Outro tópico da nossa conversa era a quebra de mastros Blue Line 5.40. Na UPwind já vi 3 mastros novos partindo e isso realmente me preocupa, afinal voltei a velejar de Formula, agora na classe Experience, devido a algumas premissas que acreditavam ser verdadeiras. Durabilidade, “congelamento dos equipos”, etc e tal ... espero não me arrepender nos próximos anos e que meu 5.40 dure até eu ter que mudar para o 5.30. rs rs rs ...
Opinião Pessoal / Particular / Privada ... rs rs rs ...
Tenho acompanhado muito o crescimento da veleria Maui Sails e mesmo sabendo que a mesma não possui uma linha de montagem agressiva etc e tal como as das grandes velerias (Severne, North, etc...), encontro na Maui um ponto relevante que deveria ser considerado nos estudos da classe Formula Experience.Observem nas especificações abaixo que a Vela Titan da Maui tem variações entre 9.0 a 11.0 montando com o mesmo mastro 5.20.
Mais informações: http://www.mauisails.com/sail.php?id=76
Já a Severne, acredito ainda estar buscando encontrar o equilíbrio, o "denominador comum", visto as suas recentes alterações, não deixando de ser atualmente uma vela maravilhosa, principalmente para a proposta da Fórmula Experience.
Vamos aguardar cenas dos próximos capítulos e converir "na vera" estas novidades.
Fair Winds !!! BRA230
Então: vamos por resumos:
